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对较小的混凝土构件的裂缝,用钢丝刷等工具混凝土裂缝表面的灰尘,浮渣及松散层等污物,刷去浮灰,用酒精将沿缝两侧2~75px范围内擦拭干净。对较大的混凝土构件中较深的裂缝,为了能够有效封缝,可沿裂缝凿“V”型槽。对体积较大的混凝土构件或较深的裂缝,可沿裂缝采用钻孔灌浆,以使浆液进入裂缝有更广的通路。
另外,沥青路面灌缝胶在高温下,它还有充分的性,可防止外溢或粘胎,道理密封胶起到很好的密封裂缝的效果。罐缝胶加热至灌入温度,用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内,为保证罐缝胶温度不降低,出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝,采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的,如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封。
道路密封胶和道路灌缝胶没什么区别的。道路密封胶和道路灌缝胶之所以称呼(叫法)不同,源于不同的关注点。除了对路面进行铣刨后重铺和通过红外线现场热熔翻铺两种方式外,目前还没有其它材料或者施工工艺能让道路路面裂缝消失,所以常说的道路裂缝修补,根本意义就是对裂缝进行密封,防止雨水侵蚀造成道路面层以下结构的损坏,面层以下结构损坏后又会反射到路面,造成路面损坏的恶化,形成恶性循环,所以有的地方叫道路密封胶;由于这种材料在施工时,一般需要对道路裂缝进行槽、扫除尘、灌缝三步工艺,材料 是被灌入到裂缝中去的,所以大家都形象的叫它为道路灌缝胶。路面冷灌封胶是以沥青为基料、SBS高聚物橡胶为改性剂、复合高分子塑性材料进行化学改性,使其中的聚合物进行接枝、铰链反应。形成性网络连续结构的新型产品。该产品渗透力好、粘结强度高、抗剪切力优良、耐温、抗冻,冷施工,操作简单。使用后可对裂缝进行浸润渗透、从而和裂缝形成一个整体结构,有效地防止新的裂缝产生; 流动性能好,灌注深度大,增大缝隙的粘合面,又保持完好的路面原始外貌; 施工方便,用人工或机械均可操作; 灌缝后凝固时间短、施工后可随时放交通;经测试全部技术指标均达到或超过标准要求。现已在山东潍坊、北京、甘肃、河南安阳、河北等高速、城市道路工程得到广泛的应用。